Drohneninspektion für Bauwerke, Dächer und Industrie.

Eine Drohneninspektion erfasst schwer erreichbare Bauteile kontaktlos aus der Nähe: Dachflächen, Fassaden, Attiken, Schornsteine, Brückenunterseiten, Silos, Masten, technische Aufbauten und industrielle Außenbereiche. Die Kamera liefert hochauflösende Fotos, auf denen Risse, Abplatzungen, Korrosion, lose Bauteile, Feuchtespuren, Verformungen und beschädigte Anschlüsse sichtbar werden.

Für Unternehmen, Kommunen, Hausverwaltungen und private Eigentümer ist das oft der schnellste erste Schritt: Sie sehen, ob wirklich ein Gerüst, Hubsteiger, Kletterteam oder Sachverständiger vor Ort benötigt wird. Der Bericht schafft eine klare Grundlage für Handwerkerangebote, Wartungsplanung, Versicherung, Abnahme oder interne Dokumentation.

Je nach Fragestellung kombinieren wir RGB-Nahaufnahmen mit Übersichtsorthofotos, 3D-Modellen oder wiederkehrenden Kontrollflügen. So entsteht nicht nur ein einzelnes Schadensfoto, sondern ein nachvollziehbares Zustandsbild des gesamten Objekts.

§ 836 BGB regelt die Haftung, wenn durch den Einsturz eines Gebäudes oder durch die Ablösung von Gebäudeteilen wie Dachziegeln, Fassadenputz, Kamin oder Dachrinne jemand verletzt oder eine Sache beschädigt wird. Die Vorschrift vermutet dabei ein Verschulden des Grundstücksbesitzers. Die Ersatzpflicht entfällt nach dem Wortlaut der Norm, wenn er zur Abwendung der Gefahr die im Verkehr erforderliche Sorgfalt beobachtet hat. Wer sich darauf berufen will, muss diese Sorgfalt belegen können.

Genau dafür ist die Inspektion gedacht. Sie schreibt keine Prüfung vor und ersetzt keine Sachverständigenprüfung, aber sie macht aus einer Sichtprüfung eine nachvollziehbare Zustandsdokumentation: mit Datum, GPS-verorteten Detailaufnahmen und einer Klassifizierung der Befunde. Statt handschriftlicher Notizen einer Sichtprüfung vom Boden aus liegt ein strukturierter Befundbericht vor, der zeigt, wann das Gebäude zuletzt und mit welchem Ergebnis untersucht wurde.

Bei Gebäuden geht es häufig um lose Dachziegel, undichte Anschlüsse, beschädigte Dachrinnen, Fassadenrisse, Putzabplatzungen, Sturmschäden oder Verdacht auf Feuchtigkeit. Bei Industrieanlagen stehen Korrosion, Verformungen, beschädigte Verkleidungen, Leckage-Spuren und schwer erreichbare technische Aufbauten im Fokus.

Bei Brücken und Infrastruktur dokumentieren wir sichtbare Risse, Betonabplatzungen, freiliegende Bewehrung, Lagerbereiche, Geländer, Entwässerung, Randkappen und Unterseiten, soweit diese von außen einsehbar sind. Die Drohne liefert dabei eine strukturierte Foto-Basis für weitere Prüfung durch Ingenieure oder Sachverständige.

Sie erhalten von uns keine ungeordnete Fotosammlung, sondern einen strukturierten PDF-Befundbericht:

• Präzise Verortung: Jedes Schadensfoto ist mit exakten GPS-Koordinaten, Blickrichtung und Bauwerksteil referenziert.
• Schadensklassifizierung (Grade 1 bis 4): Einstufung der Befunde nach Dringlichkeit: von Grad 1 (unbedenklicher kosmetischer Mangel) bis Grad 4 (akuter Handlungsbedarf zur Abwendung von Personenschäden).
• Messbare Details: Rissbreiten und Schadensflächen können mittels photogrammetrischer Auswertung maßstabsgetreu abgeschätzt werden.
• Sichere Archivierung: Auf Wunsch sichern wir alle Rohdaten für mindestens 5 Jahre zur lückenlosen Nachweisführung bei Versicherern.